6月9日,英山縣金家鋪鎮(zhèn)細(xì)雨蒙蒙。位于鎮(zhèn)內(nèi)大別山紅色旅游公路(以下簡稱紅旅路)旁的志順茶園,被雨水浸潤后顯得更為青翠,微風(fēng)拂過,碧浪起伏。
“這條路由窄變寬、由通變暢,見證著我們茶園由小變大?!庇觎F中彌漫著淡淡的茶香,望著如畫的鄉(xiāng)村美景,湖北志順茶葉股份有限公司總經(jīng)理黃志紅眼中滿是憧憬,“借力交通的便利和政府的重視,我們正在推進(jìn)智能化生產(chǎn),做大做強(qiáng)茶產(chǎn)業(yè)?!?/p>
大道出深山,串起新“途”景。通車14載的紅旅路,早已超越交通線的定義。它如同一架堅實的天梯,無聲散發(fā)著堅韌不拔與奮進(jìn)向前的力量,托舉著老區(qū)發(fā)展的夢想,在新時代的脈動中節(jié)節(jié)攀升。
信念為基 深山鑿出金光道
站在志順茶園眺望,雨霧中的紅旅路宛如一條玉帶,纏山繞水,直達(dá)云際。
山路彎彎山鄉(xiāng)美。但層巒疊嶂、溝壑縱橫曾是紅旅路建設(shè)的最大“攔路虎”之一。
紅旅路全長462.1公里,貫穿紅安、麻城、羅田、英山、浠水、蘄春、黃梅7縣市,串聯(lián)23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、38個景點。全線處于山嶺重丘區(qū),沿線有不少高山深谷,多處被專家譽(yù)為“筑路禁區(qū)”。但黃岡人民“凝心聚力、克難奮進(jìn)”,將不可能變成可能。
“蜀道難,難于上青天,但這條路的修建比蜀道還難?!眳⒔ㄕ咧?、市公路事業(yè)發(fā)展中心工會主席羅先進(jìn)回憶說,“無私奉獻(xiàn)、不勝不休的紅旅路精神,創(chuàng)造了黃岡天路的奇跡!”在工程建設(shè)的每一個路段,數(shù)萬名交通公路建設(shè)者用“精神的海拔”與“物理的海拔”進(jìn)行著日復(fù)一日的特殊較量,突破千難萬險,終將奇跡定格在大別山的崇山峻嶺中。
從蘄春縣南天河到黃梅縣下鳴水村,是紅旅路最難修的一段路。20多公里路穿高山、越峽谷,最高海拔達(dá)630米,14個峽谷深度超20米。但蘄春縣、黃梅縣建設(shè)者們不畏艱險、不屈不撓,響亮地喊出“有條件要上、沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的口號,用人力打通施工便道,肩挑背馱運(yùn)輸材料,組織施工隊冒著生命危險在半空中劈山鑿石,終讓漫漫山道成坦途。
這段路的建設(shè)只是施工難的一個縮影。紅旅路施工期間,曾無數(shù)次地受到滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的威脅;從開工到通車,全線共完成路基土石方723萬立方米,橋梁66座,涵洞1310道,創(chuàng)黃岡交通之最。
鐵骨鑿天塹,信念是永不彎曲的脊梁。站在新時代的門檻上回望,紅旅路不僅僅施工不易,還先后遇到戰(zhàn)線長、工期短、任務(wù)重、資金籌措難等重重難關(guān),但奮進(jìn)的黃岡人民尤其是交通公路建設(shè)者傳承紅色基因,以團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、永不服輸?shù)钠磩?,“逢山開路、遇水架橋”,最終高標(biāo)準(zhǔn)打造出一條“內(nèi)優(yōu)外美、路景相融、生態(tài)環(huán)保、紅綠相映”的交通示范公路。
坦途為線 串珠成鏈興百業(yè)
沿著紅旅路走進(jìn)紅安縣七里坪鎮(zhèn)福德橋村,山腳下的一排廠房格外引人注目。這是村里辦的企業(yè)——紅安縣福德紅農(nóng)貿(mào)有限公司,前身為紅苕加工廠。
“路修到了家門口,好日子就順著路奔咱村來了!”望著繁忙的包裝車間,福德橋村黨支部書記、村委會主任秦旋笑聲爽朗。從作坊到公司,這家村辦企業(yè)的發(fā)展如同越來越好走的公路一樣,產(chǎn)值從2019年的100萬元躍升至2024年的1380萬元。
路通百業(yè)興。從一域窺全局,紅旅路如同一條熠熠生輝的金線,將散落在大別山褶皺里的明珠一一串起。沉睡的山水醒了,沉寂的村莊活了,老區(qū)人民眼底的希望被點燃。
離福德橋村不遠(yuǎn)處的將軍紅四方景區(qū),依托紅旅路、“四好農(nóng)村路”等帶來的交通便利,秉持“紅綠交融、山水相依”的發(fā)展理念,充分融合紅色與綠色資源,以紅色教育、紅色文化、紅色體驗及軍事體驗為核心產(chǎn)品,精心構(gòu)建“一核兩帶五區(qū)”的紅色文化旅游空間布局,游客吸引力不斷增強(qiáng)。景區(qū)推出的沉浸式演藝《紅安永遠(yuǎn)紅》,自2023年11月正式開演以來,共接待游客8萬余人次,其中,單場觀眾最高峰達(dá)2000余人次。
“路好了,游客更容易進(jìn)來了?!本皡^(qū)建設(shè)方紅安將軍紅紅色民俗文化有限公司副總經(jīng)理席樂林說,紅旅路將紅色景區(qū)、綠色景點串珠成鏈,正讓當(dāng)?shù)芈糜紊l(fā)著不一樣的魅力。
坦途為線,受益的不僅僅有紅安。英山金家鋪鎮(zhèn)龍?zhí)逗哟逡劳芯o鄰大別山紅色旅游公路便利,大力發(fā)展茶葉、水果、藥材等產(chǎn)業(yè),帶動村民奔富,村民人均收入已由6年前的1萬元提高至如今的1.8萬元。
“村民出行從自行車到摩托,再到小車,是紅旅路帶動作用的最好見證。”龍?zhí)逗哟妩h支部書記、村委會主任金華麗說。
放眼全市,紅旅路一線串珠的效應(yīng),盤活了黃岡紅綠家底,激活了產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。“大美黃岡、此心安處”“人間四月天、麻城看杜鵑”“中國好空氣、英山森呼吸”……一系列黃岡旅游的口號傳遍天下,讓黃岡旅游實現(xiàn)從封閉自循環(huán)向融合“旅游+”華麗蛻變。紅安苕、英山茶葉、羅田板栗、蘄春艾草等特色產(chǎn)品,借力越來越便利的交通物流,逐漸飄香全國乃至世界。
融合為引 紅色天路煥新彩
沿紅安G230國道駛往紅旅路,離交會口約2公里遠(yuǎn)的火連畈公路服務(wù)區(qū)靚麗吸睛。
服務(wù)區(qū)占地面積約7600平方米,集交通停車、茶產(chǎn)品推廣、黨群服務(wù)、黨建宣傳多功能于一體,有效延伸紅旅路的內(nèi)涵與功能。它不僅是一個綜合服務(wù)驛站,更是紅安縣重點打造的一個紅色旅游節(jié)點。
時代奔涌向前,紅旅路早已化身融合創(chuàng)新的舞臺,煥發(fā)出全新光彩。
縱向強(qiáng)基,讓紅色在多彩實踐中“活”起來、“潮”起來。
通車14年來,我市先后實施了黃梅禪宗文化旅游路、橫崗山旅游公路、三角山旅游公路、羅田核心景區(qū)旅游公路、麻城龜峰山旅游公路、紅安天臺山旅游公路、團(tuán)風(fēng)大崎山旅游公路等10條396公里的紅旅路支線建設(shè),并建成紅安、麻城等地94條230公里將軍故居路,初步形成干支相連、景區(qū)互通的大別山紅色旅游公路網(wǎng),為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動力。同時不斷加強(qiáng)防撞墻、鋼護(hù)欄等配套設(shè)施建設(shè),織牢“生命網(wǎng)”,提高紅旅路的安全性能。
橫向強(qiáng)融,讓紅色串聯(lián)多彩,全面提升旅游公路的輻射力。
在紅安,“1+2+3+4+N”的多彩旅游路格局,同紅旅路交相輝映,有力推動全域旅游提檔升級。在全市,1000公里多彩旅游路示范線、1400公里“四好農(nóng)村路”示范線、300公里美麗國省道,同紅旅路交融共生,帶活了旅游,盤活了產(chǎn)業(yè)。
在紅安七里坪鎮(zhèn)鹽店河村,串聯(lián)成網(wǎng)的旅游公路直達(dá)村口,不時有游客前往村中參觀紅色景點、體驗鄉(xiāng)村生活?!拔覀兏叻迤谝惶煲哟慰臀辶偃恕!丙}店河村黨支部書記、村委會主任秦文彬介紹道。
立體強(qiáng)能,以創(chuàng)新的律動激發(fā)產(chǎn)業(yè)多彩發(fā)展。
得益于交通賦能,位于紅旅路沿線的英山縣金家鋪鎮(zhèn)楊家河村搶抓和美鄉(xiāng)村建設(shè)契機(jī),在建成金光悌廉史館基礎(chǔ)上,打造了進(jìn)士山、秀才坡、詩詞文化墻等一批鄉(xiāng)村景點。人文景觀與田園風(fēng)光交相輝映,每年吸引上萬游客前來采風(fēng)和游玩。
在英山,紅旅路串起4A級景區(qū)3處,3A級景區(qū)4處,省級旅游度假區(qū)2家,讓紅色、綠色、歷史文化資源有機(jī)融合,有力激發(fā)全域旅游新動能。
在黃梅,紅旅路沿線高標(biāo)準(zhǔn)建起禪文化生態(tài)旅游區(qū)、黃梅戲曲文化小鎮(zhèn)等核心景區(qū),讓沿線數(shù)十個村莊搭上旅游致富的快車。
……
承載著歷史年輪與時代使命,這條路正被賦予更遼闊的想象。它是鋪展的生態(tài)畫卷,是流淌的文化長河,是躍動的產(chǎn)業(yè)引擎。
車輪滾滾,山風(fēng)輕吟。這條用鐵骨信念開鑿、用滾燙汗水管護(hù)、用不竭智慧激活的紅色天路,蜿蜒向前,如同解碼大別山精神最深刻、最鮮活的立體教科書,載著老區(qū)人民對美好生活的熾熱向往,駛向更加紅火、更加多彩的明天。(郭唐珍 陳莉)
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