荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）記者 王焱堯 陶輝 曾達(dá)飛

晨曦微露，鄂州市鄂城區(qū)楊灣街口，人聲鼎沸。

6點(diǎn)30分，李超騎著電動(dòng)車來到交通岔口，將電動(dòng)車停在商戶門口后，取下錐筒，戴上白手套，拿起指揮棒，站上斑馬線，開啟了一天的忙碌工作。

這是輔警李超近10年的工作日常，他如陀螺般不知疲倦地旋轉(zhuǎn)在車流人海間。寒來暑往，39歲的他已經(jīng)站成鄂州主城區(qū)一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

近段時(shí)間，“雞排哥”爆紅，他又多了一個(gè)綽號(hào)——“雞排警哥”。除了“雞排警哥”外，他還有“陀螺哥”“超哥”“話癆哥”“暴走哥”等綽號(hào)。于他而言，他最喜歡“陀螺哥”這個(gè)稱謂。

“陀螺哥”指揮交通時(shí)那飽滿的激情、有力的手勢(shì)和多年如一日的堅(jiān)守，如同一位不知疲倦的“馬路指揮家”，感動(dòng)了無數(shù)行人、感染了成千上萬的網(wǎng)友。

手足口不停歇，把行人護(hù)在身后

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天早上6時(shí)30分至8時(shí)30分，有5000多位行人通行楊灣路口。

面對(duì)復(fù)雜的交通路況和早晚高峰的巨大壓力，李超總結(jié)一套自己的“指揮哲學(xué)”：“我認(rèn)為，在路面勸導(dǎo)交通，不能將行人暴露給機(jī)動(dòng)車輛，要將行人護(hù)在自己身后?！边@一句話，背后是沉甸甸的責(zé)任感與將群眾安全置于首位的擔(dān)當(dāng)。

11月7日清晨6時(shí)30分，早高峰的楊灣路口，人潮車流匯聚。記者見到，他在斑馬線上來回奔跑，忙得不可開交。家住古城路鄂州高中家屬院的陳陽介紹：“我家距離路口200米，每天至少見到李超兩次。他幾乎是‘口不停言，手不停揮，腳不停跑’，是我見到最忙碌的交警?！?/p>

11月9日傍晚，李超在路口執(zhí)勤。肖運(yùn)泉 攝

每當(dāng)有車輛靠近路口，他總會(huì)下意識(shí)地快速移動(dòng)步伐，用身體在行人與來車之間構(gòu)筑一道移動(dòng)的“安全屏障”。

這一個(gè)細(xì)微卻堅(jiān)定的動(dòng)作，被無數(shù)過往行人和司機(jī)看在眼里，暖在心里。

盡管一個(gè)早高峰下來，常常累得李超“手臂發(fā)脹、口干舌燥”，但他說：“只要路面交通順暢，再多的付出也是值得的?！?/p>

李超的指揮手勢(shì)，在專業(yè)人士看來并不標(biāo)準(zhǔn)，甚至有些“滑稽”。鄂州市交管支隊(duì)支隊(duì)長童軍旗評(píng)價(jià)：“李超手勢(shì)不是很規(guī)范，我也糾正了很多次，但是群眾對(duì)他手勢(shì)的接納程度蠻高。李超的手勢(shì)很快，打手勢(shì)的頻率是其他同事的好幾倍。”

童軍旗說，這“不規(guī)范”卻高頻高效的手勢(shì)背后，是李超對(duì)路口實(shí)際情況的動(dòng)態(tài)把握和與群眾溝通的急切用心。他并非在表演，而是在傾情溝通與疏導(dǎo)，他的每一個(gè)快速手勢(shì)，每一次大聲提醒，都在第一時(shí)間消除隱患，引導(dǎo)安全。

“風(fēng)里雨里，終于有人發(fā)現(xiàn)了你”

近日，有市民將李超雨中執(zhí)勤的視頻發(fā)到網(wǎng)上，引發(fā)廣泛關(guān)注。

“十年如一日，不管刮風(fēng)、下雨、打雷，他都激情四射地指揮交通，他一定很熱愛這份工作吧！”這段來自網(wǎng)友的感嘆，精準(zhǔn)勾勒出李超的工作日常。

李超的“舞臺(tái)”是斑馬線，特別是古城路與楊灣路交會(huì)的丁字路口。這里沒有紅綠燈，卻毗鄰3所中小學(xué)校，早晚高峰的交通壓力可想而知。

李超在指揮交通。金康 攝

“我雖然不知道這位輔警的名字，但我替孩子們謝謝他?！倍踔菔械谖逯袑W(xué)校長王文章說，今年高考語文考試期間，突降大暴雨。他站在楊灣路口，如同釘子般堅(jiān)守了兩個(gè)小時(shí)，“雨水打濕了衣裳，卻未曾澆滅他工作的熱情。”

李超在暴雨中指揮交通的這一幕，深深打動(dòng)了在場送考的學(xué)生家長。有學(xué)生家長將手中的雨傘送給李超，被他拒絕了。

鄂城交管大隊(duì)隊(duì)長劉杰說：“高考期間，我在路面巡查。李超在暴風(fēng)雨中，指揮交通，給我留下了深刻的印象。我留心了一下，但凡惡劣天氣，他都在崗位上堅(jiān)守。他的堅(jiān)守讓人放心、令人安心。”

今年8月，鄂州持續(xù)高溫。家住鄂州南塔小區(qū)居民楊先生說：“有段時(shí)間，氣溫飆到38度以上，柏油路面溫度更高，李超熱情飽滿地指揮交通，襯衣被汗水浸濕。下午路過路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)他衣服上有很明顯的鹽漬。”

網(wǎng)友“星期日不上發(fā)條”的評(píng)價(jià)引起眾多網(wǎng)友點(diǎn)贊：“全市這么多交警，但我就記住了這個(gè)人，記住了這個(gè)聲音，記住了他的動(dòng)作。動(dòng)作很親民、態(tài)度很端正。”

“面對(duì)不解，左耳朵進(jìn)右耳朵出”

全網(wǎng)怒贊的背后，是現(xiàn)實(shí)生活的艱辛與不為人知的委屈。

作為輔警，李超的收入并不高，兒子正讀小學(xué)四年級(jí)，妻子全職在家操持家務(wù)、接送孩子，家庭經(jīng)濟(jì)狀況時(shí)?！叭氩环蟪觥薄?/p>

現(xiàn)實(shí)的窘迫與工作的艱辛，并非沒有給他帶來困擾?！昂芏嗳藙裎?，這么點(diǎn)工資，工作沒有必要這么較真。”這樣的聲音，他聽過不止一次。執(zhí)勤過程中，遭遇誤會(huì)、白眼，甚至被指責(zé)“多管閑事”的情況也時(shí)有發(fā)生。

然而，李超選擇自己的堅(jiān)持——“我是左耳朵進(jìn)，右耳朵出”。這并非麻木，而是一種過濾雜音、堅(jiān)守內(nèi)心準(zhǔn)則的智慧。

李超說，自己工作的價(jià)值無法完全用金錢衡量，群眾的交通安全和道路的暢通，才是他真正的追求。

李超初中畢業(yè)后步入社會(huì)，干過保安，也“打過螺絲”。2016年6月1日，在經(jīng)過半個(gè)多月的崗前培訓(xùn)后，他正式入職鄂州市交管支隊(duì)，成為一名交通輔警。

烈日下，李超在執(zhí)勤。（資料圖片）楊小競 攝

“輔警工作，對(duì)我來說，不只是一個(gè)謀生的手段，更是一個(gè)舞臺(tái)，是一個(gè)能夠揮灑熱情、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的平臺(tái)?！崩畛瑒?dòng)情地說。

“陀螺哥”李超執(zhí)勤，已成為鄂州市的一道風(fēng)景線。網(wǎng)上有很多鄂州市民對(duì)李超的工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，其中也有一些調(diào)侃，但更多的感動(dòng)和溫暖。感動(dòng)的是他對(duì)一份工作的熱愛，溫暖的是他對(duì)一座城的付出。

網(wǎng)友“霞姐”評(píng)價(jià)道：“我每次帶孩子過斑馬線，看他指揮交通就像一場精彩的表演，動(dòng)作嫻熟又優(yōu)美，話語匆忙中帶著關(guān)懷，整個(gè)場景透露著一顆敬業(yè)的心?！?/p>

網(wǎng)友“l(fā)ukilian”留言說：“李Sir執(zhí)勤在我每天往返的必經(jīng)之路上，每次我都會(huì)特地?fù)u下車窗看他在不在，想跟他說上一句‘辛苦了’！”

網(wǎng)友“擁抱朝陽”點(diǎn)贊說：“開車下班路上經(jīng)?？吹剿?。他執(zhí)勤時(shí)非常專注和投入，不厭其煩，舉手投足之間充滿激情！能感受到他是真的熱愛這份工作。他應(yīng)該被更多人看見！”