原標(biāo)題：“偉大而浪漫”何以動(dòng)人心弦（人民論壇）

社交媒體上，外交部發(fā)言人分享中國(guó)如意橋，引起海外驚嘆。網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)，外媒稱(chēng)贊，“中國(guó)式挑戰(zhàn)地心引力的奇觀”。

奇在哪？奇在難度，位于浙江仙居縣的如意橋，建造在流紋質(zhì)火山巖地貌集群的峽谷之間；奇在新意，橋身由三條交錯(cuò)起伏的流線(xiàn)橋面組成，仿佛是“一條飄過(guò)云霄的玉帶”。向“難”而行中更向“美”，展現(xiàn)出自然與文化交融的魅力，流淌著“中國(guó)式挑戰(zhàn)”與“中國(guó)式浪漫”的意蘊(yùn)。

不由得想起南水北調(diào)的故事。1952年深秋，毛澤東同志視察黃河時(shí)說(shuō)：“南方水多，北方水少，如有可能，借點(diǎn)水來(lái)也是可以的?！睂?duì)此，習(xí)近平總書(shū)記感慨道：“毛主席這個(gè)偉大而浪漫的暢想，是有科學(xué)根據(jù)的?！睙o(wú)論建橋還是治水，“偉大而浪漫”映照著中國(guó)人民對(duì)美好生活的追求，也是中華民族矢志復(fù)興的精神寫(xiě)照。

“偉大而浪漫”的前提，是基于科學(xué)、尊重規(guī)律。天馬行空的想象、大膽奇特的構(gòu)思，如果脫離科學(xué)性、可行性，就不可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，也難以服務(wù)生產(chǎn)生活。

貴州，擁有3萬(wàn)多座橋梁，被稱(chēng)為“橋梁博物館”。橋連高山峽谷，必須靠科學(xué)設(shè)計(jì)與建造。拿“橫豎”都堪稱(chēng)世界第一的花江峽谷大橋建設(shè)來(lái)說(shuō)，集無(wú)人機(jī)技術(shù)、智能監(jiān)測(cè)、超高強(qiáng)度材料和新工藝工法等于一身，可謂極端建造條件下的創(chuàng)新突圍。巧思立足科學(xué)，科技成就巧思，這是促使“不可能”變?yōu)椤耙欢堋钡牧夹曰?dòng)。

“偉大而浪漫”的回甘，是融入文化、增益精神。自古以來(lái)，中華民族就是富有想象力和創(chuàng)造力的民族。超級(jí)工程、大國(guó)重器的背后，熔鑄鷹擊長(zhǎng)空、鯤鵬展翅的人文內(nèi)核。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)叫“北斗”，探月工程為“嫦娥”，深海潛水器名“蛟龍”，暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星稱(chēng)“悟空”……冠以浪漫的名字，更有科技自強(qiáng)、科學(xué)引領(lǐng)的里子。當(dāng)神話(huà)傳說(shuō)變?yōu)樯咸烊氲氐默F(xiàn)實(shí)，這些成果皆貫穿著挑戰(zhàn)極限、創(chuàng)新不止的價(jià)值追求。寓于硬核科技中的浪漫，匯成了動(dòng)人心弦的“發(fā)展美學(xué)”。

上世紀(jì)90年代，錢(qián)學(xué)森就提出發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、給虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)取名“靈境”?？萍甲粤⒆詮?qiáng)之路上，后人用實(shí)干追逐希冀、讓預(yù)言走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。正因雄心不輟、奮斗不息，一脈相承的精氣神，在任何時(shí)期、任何領(lǐng)域都能為發(fā)展積勢(shì)蓄力。

自豪于“偉大而浪漫”的壯舉，卻不能自滿(mǎn)。中國(guó)式現(xiàn)代化，本就是偉大而艱巨的事業(yè)。越向前，發(fā)展任務(wù)越繁重，挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)越多變。唯有不棄壯志、不懼變革、不懈攀登，涵養(yǎng)“滿(mǎn)眼生機(jī)轉(zhuǎn)化鈞，天工人巧日爭(zhēng)新”的精神追求，才能“敢于說(shuō)前人沒(méi)有說(shuō)過(guò)的新話(huà)，敢于干前人沒(méi)有干過(guò)的事情”，讓心向復(fù)興、行以致遠(yuǎn)的志氣、骨氣、底氣更足。

“我們這么大一個(gè)國(guó)家，就應(yīng)該有雄心壯志?！睕](méi)有奇思妙想，難以創(chuàng)新創(chuàng)造；沒(méi)有雄心壯志，也難以開(kāi)創(chuàng)奇跡。前行征途上，道不變、志不改、氣不竭，多些礪劍長(zhǎng)空的本領(lǐng)、多些氣沖霄漢的勇毅，我們的事業(yè)定能蒸蒸日上。