9月23日4時(shí)30分左右，“伊斯坦布爾橋”輪從寧波舟山港北侖港區(qū)啟程，駛往英國(guó)最大集裝箱港口弗利克斯托港。這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航正式通航。

據(jù)了解，“伊斯坦布爾橋”輪9月22日在寧波舟山港北侖港區(qū)完成了超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)。該輪將取道北極東北航道直達(dá)歐洲，至弗利克斯托港單程運(yùn)輸時(shí)效僅需18天，這是寧波舟山港繼2024年底開通至德國(guó)威廉港的26天“中歐快航”后，再創(chuàng)中歐快航時(shí)效新紀(jì)錄。中歐北極快航同時(shí)也是“一帶一路”倡議下“冰上絲綢之路”建設(shè)重要實(shí)踐成果，將為中國(guó)高端制造、跨境電商、新能源等產(chǎn)業(yè)，提供更快捷、低碳的國(guó)際物流選擇。

此次快航的開通，也標(biāo)志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡(luò)上的“最后一塊拼圖”正式補(bǔ)齊。從太平洋、大西洋、印度洋到北冰洋，寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋，樞紐港地位進(jìn)一步鞏固。作為世界第一大港，寧波舟山港正以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，打造參與共建“一帶一路”的“硬核”力量，助力“海洋強(qiáng)國(guó)”“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)，為構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的開放格局注入澎湃動(dòng)能。

編　　輯 | 潘若晨

審　　核 | 梁　柳

值班編委 | 姚　雪

來　　源 | 青春湖北綜合整理自共青團(tuán)中央、央視新聞、人民日?qǐng)?bào)

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